捷太格特(JTEKT)参加2019年上海国际汽车展
内容来源:《汽车零部件》杂志社    浏览次数:523    更新时间:2019/4/25
导读:捷太格特以“安全、环保、舒适”为宗旨,其汽车转向器、驱动零部件,各产业用轴承和机床四大类别的产品,覆盖各个工业领域。尤其作为汽车零部件系统供应商,1988年,捷太格特率先开发了电动助力转向器(EPS),问世30年以来,捷太格特在全球累计生产EPS达1亿台以上、累计削减二氧化碳排放量超过600多万吨。


此次捷太格特以主题为“Just take a seat. Have fun. Enjoy your ride”(乐如所思,坐乘驾驶为您带来的欢畅体验)参加本届上海国际车展。

 

1.jpg

 

参展亮点:

 

▼LEXUS LC500 切割车

 

捷太格特展示了雷克萨斯LC500的切割车模型。

该模型搭载了捷太格特汽车领域代表商品:适用于大型乘用车的低油耗、高功率齿条平行式电动助力转向器(RP-EPS)提高车辆性能的托森限滑差速器(TORSEN)低油耗、高性能的轮毂轴承单元(HUB unit)等。其中RP-EPS已于2019年1月在捷太格特天津工厂量产。轮毂轴承单元的中国生产基地位于大连和广东佛山

 

2.jpg

(LEXUS LC500 切割车)

 

▼未来概念车

 

该未来概念模型车将搭载捷太格特关于未来汽车技术的构想。

・模型车的方向盘转动,车轮亦随之转动,中间却没有机械连接的线控转向技术(SBW:Steer By Wire)线控转向可提升方向盘布局的自由度,通过转角控制可实现安全、舒适的转向,即使有路面冲击,也可实现自然的转向感受。

・可伸缩管柱模块(Retractable-column module)技术使得在自动驾驶模式下,方向盘自动收纳,为驾驶员提供更舒适的驾驶空间。捷太格特通过自主设计,实现了该模块的进一步小型化、轻量化。

・安置于车轮处的轮边电机(In-Wheel Motors)可直接为车轮提供驱动力。通过合理分配左右驱动力,可抑制因横风而引起的侧滑。

・捷太格特的可以为氢燃料电池汽车的氢气供给系统(Hydrogen system)提供“高压供氢阀”和“减压阀”,这两款产品已经搭载于丰田汽车公司的燃料电池车MIRAI。

3.jpg

(未来概念车)

 

▼360度虚拟现实VR眼镜“JGOGGLE 2”

 

往届车展,捷太格特曾用VR眼镜“JGOGGLE”向大家展示过捷太格特伊贺试车场。本次车展捷太格特推出它的第2代产品(JGOGGLE 2)。同样是以捷太格特伊贺试车场为背景舞台,但不同的是,第2代除了模拟360度车内外环境之外,还将向大家介绍其正在开发的自动驾驶相关技术。

高精度转向角控制

控制系统下达转向指令时,会根据路面状况、车辆状况等信息,进行高精度操作

Hands on detection

(方向盘把持/放手检测)

通过EPS扭矩传感器和角度传感器,检测驾驶者的手是否把持方向盘

方向盘控制权限转移技术

通过传感器检测驾驶者的操作意图,使自动和手动驾驶之间的过渡无缝切换

 

4e.jpg

(360度虚拟现实VR眼镜 JGOOGLE 2)

42.jpg

 

▼动力辅助服(J-PAS)

捷太格特针对“少子老龄化”、“劳动人口不足”、“劳动事故增加”等社会问题,发挥自身在“辅助技术”、“摩擦学技术”上的优势,为现场作业的“轻劳动化”、“省力化”,着手开发了动力辅助服(J-PAS)。作业工人穿戴后能够减轻工作时的腰部负担,提高作业安全性,有助于构建良好的工作环境。

 

5.jpg

(动力辅助服J-PAS)

 

免责声明:凡注明来源本网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如果您有问题需要咨询,请点我洽谈,您也可以加我QQ:315925498  杂志简介 | 网上征订 | 广告服务 | 互动交流 | 会员注册 | 联系方式 
版权所有:《汽车零部件》杂志社    粤ICP备05044892号
分享按钮