日产汽车将在欧洲市场引入e-POWER电机动力传动系统车型
内容来源:《汽车零部件》杂志社    浏览次数:178    更新时间:2019/3/12
导读:IMQ跨界概念车型搭载了极具突破性的、2022年面向客户推广的电动动力总成系统

   2019年3月6日,日产汽车发布了搭载屡获殊荣的e-POWER电机动力传动系统的IMQ跨界概念车型,并同时宣布将在欧洲市场导入电动动力总成技术。

   日产汽车公司全球营销及品牌策略企业副总裁Roel de Vries表示:“日产汽车电动动力总成系统将于2022年登陆欧洲市场。”

   e-POWER电机动力传动系统在日本备受消费者的青睐,搭载了该系统的日产Note已成为日本最畅销的车型。e-POWER电机动力传动系统将100%纯电动电机与汽油发动机相结合,为消费者带来即时、平稳的加速感受以及出众的燃油经济性。


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 e-POWER电机动力传动系统1


   日产聆风目前已经成为欧洲最畅销的电动车型。此次日产汽车在该区域推广e-POWER电机动力传动系统,将进一步巩固日产汽车在欧洲电动化领域的领军者地位。

   在日产聆风取得成功的基础上,日产汽车会在未来三年将e-POWER电机动力传动系统及一系列全新科技搭载到其欧洲畅销车型上。至2022年,日产汽车电动化车型的销量将增长五倍,预计达到市场平均水平的两倍。

   Roel de Vries表示:“日产汽车已成为全球大众市场电动汽车技术的领军者,全面电动化的欧洲市场已成为我们的目标。随着未来两年e-POWER电机动力传动系统在欧洲市场的推广,日产汽车将把‘日产智行 (Nissan Intelligent Mobility)’的优势惠及给更多的客户,引领消费者走向更美好的世界。”

   首次亮相日内瓦车展的IMQ概念车集先进科技与潮流设计于一身,并同时配备全轮驱动版本的e-POWER电机动力传动系统。它的登场展现了日产汽车在跨界产品细分市场的领军地位,同时更进一步拓宽欧洲紧凑型跨界车的发展。

   e-POWER电机动力传动系统包括带有发电机的汽油发动机、逆变器、电池及电动机。汽油发动机始终保持在最佳的转速,且仅用于为高输出电池进行充电。与传统的内燃机相比,它可以带来极为出众的油耗表现与更低的排放。

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e-POWER电机动力传动系统2


   目前, e-POWER电机动力传动系统已经应用到日本Note和Serena两款车型上,其中超过70%的已售Note车型及近50%的已售Serena车型均搭载了e-POWER电机动力传动系统。

   日产汽车在电动化领域的领导力再一次得到彰显——截止目前,纯电动车型日产聆风的全球累计销量已超过40万台,成为在全球市场销售的最畅销电动车型。从3月6日开始,搭载了全新且更大容量电池的日产聆风e+也将开始在官网接受欧洲消费者预订。自日产聆风e+全球发布一个月后,已有超过3,000名消费者订购。

   日产汽车能源系统(Nissan Energy)也在本届展会亮相。今年晚些时候,日产汽车将推出一款便携式防风雨电源组——Nissan Energy ROAM。它将使用先前应用于日产聆风的电池,提供700瓦时的存储容量和1千瓦的功率输出。

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IMQ跨界概念车型

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